Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz
  • Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz
  • Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz
  • Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz
  • Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz
  • Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz

Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz

A GRWAY® a vezető kínai kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelők gyártója, szállítója és exportőre.

Modell:AF

Kérdés küldése

PDF letöltése

termékleírás

Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelőhöz

GRWAYkerámia laminálási eljárásokkal készülnek. A kompaktságnak, a nagy teljesítménynek és a gyors fűtési sebességnek köszönhetően a kerámia fűtőtest minden eddiginél nagyobb megbízhatóságot biztosít. Főleg az autóiparban, az orvostudományban és a félvezetőiparban innovatív típusú fűtőberendezésekként való felhasználás.


Az autóipari oxigénérzékelő lemezfűtési magjának kapcsolási folyamata

1. A termék mátrix anyaga fehér alumínium-oxid kerámiát használ

a)

b)


2.Elektrolit anyaghasználat YSZ elektrolit kerámia

a)

b)

c)

3. Az elektródák, fűtőtestek, vezetékek, betétek Pt anyagokat használnak (Válasszon különböző Pt tartalmú anyagokat a funkciónak megfelelően)


Motor teszt

A termék összeszerelése után ellenőrizze a szivárgási arányt ahőfok25â±10â és 3,4 bar légnyomás mellett, és a motor próbapadi vizsgálatát azzal a feltétellel kell elvégezni, hogy a szivárgási sebesség kisebb, mint 0,2 cm3 / perc.


A motor próbapadi vizsgálati paraméterei

Motor próbapadi teszt

Kipufogó gáz hőmérséklete

350 °C

800 °C

Válaszidő 600 mVï½300 mV

ï¼150 ms

ï¼150 ms

Válaszidő 300 mVï½600 mV

ï¼100 ms

ï¼60 ms

Belső impedancia

â¤500Ω

Kikapcsolási idő

12 s

Fűtőáram

0,5 A±0,1 A


Elektromos tulajdonságok

A fűtés ellenállása szobahőmérsékleten ¼2,1Ω±0,3Ω.

A fűtőelem névleges feszültsége ¼8V±1V.

A fűtőegység állandósult árama 8 V-os feszültség esetén ¼1,3A±0,1 A.

Szigetelési ellenállás a Heater Pad és az Electrode Pad között: 100 MΩ.


Tartós nyomásállóság

Fűtő 1100âtermikus cyclingï¼12Vï¼3 perc be¼1 perc offï¼ï¼4500 alkalommal.

Heater Pressureï¼24 Vï¼500 msï¼10 timeï¼.


Kapcsolólemezes fűtőmag az autóipari oxigénérzékelő szerkezetéhez

Az 1. ábrán látható kerámiamag B szerkezete, a kerámiamag öt rétegből áll, ezek a védőréteg, az elektrolitréteg, a levegőréteg, az alapréteg és a fűtőréteg. A védőréteg rendszer elektródapárnából, porózus védőrétegből és alumínium-oxid rétegből áll. Az elektrolitréteg rendszer belső/külső elektródát, YSZ elektrolitréteget tartalmaz. A légúti réteg pedig légútból, alumínium-oxid rétegből áll. Az alapréteg számos alumínium-oxid rétegből áll (a termék vastagságára vonatkozó vásárlói igények alapján állítható). A fűtőréteg rendszer fűtőtestet, fűtőbetétet és oxidációs alumíniumréteget tartalmaz.


Termékleírás

Tétel

Környezeti Előírások

Szabványos értékek

Teszt módszer

Fűtési ellenállás szobahőmérsékleten

Egyik sem

2,1Ω±0,3Ω

Használjon multimétert a fűtőbetétek közötti ellenállás ellenőrzéséhez.

A fűtőegység állandósult árama 8 V-os feszültséggel terhelve

Hőmérséklet: 23℃±3℃

1,3 A±0,1 A

Egyenáramú forrást használtak az állandósult áram tesztelésére, amikor a fűtőelem 8 V feszültséggel volt terhelve.

Aktiválási idő

Hőmérséklet: 23℃±3℃

¤ 5 s

A 450 mV-os feszültséget az elektróda mindkét végére egy 1 M-es ellenálláson keresztül terheltük. És rögzítse a kimeneti feszültséget, amikor 13,5 V volt terhelve. Tesztelje azt az időt, amikor a kimeneti feszültség 300 mV-ra esett az adatgyűjtő kártya által.


Környezeti Előírások

Szabványos értékek

Teszt módszer

Elektromos jel teszt

Nincs szél környezet

Belső és külső elektródáramï¼100μA

Levegő atmoszférában egy egyenáramú forrás segítségével 13,5 V-os feszültséget töltöttek a fűtőtestre, és 450 mV-os feszültséget töltöttek a belső és külső elektródák közé (a belső elektródát a pozitív elektródára kötöttük), és figyeljük meg a belső elektródák közötti áramértéket. és külső elektródák.

Maximális hőmérséklet

Nincs szél környezet

770 °C ± 50 °C

A fűtőtest maximális hőmérsékletét állandósult állapotban hőkamerával mértük.

350 Felfűtési idő

Hőmérséklet: 23 °C ± 3 °C

7 s

Tesztelje a fűtőelem szobahőmérsékletről 350 °C-ra történő felfűtéséhez szükséges időt hőkamerával.

Repedési teszt

Egyik sem

Nincs repedés

Tesztelje a porcelánmag repedési helyzetét a bíbor színen keresztül.

Külső

Egyik sem

A felület repedések, buborékok, repedések és egyéb hibák nélkül

Szemrevételezés

Méretek

Egyik sem

ï¼58,6 mm±0,5 mmï¼×ï¼4,4 mm±0,1 mmï¼¼×ï¼1,25 mm±0,1 mmï¼


Javasolt használati feltételek

Hagyományos üzemi hőmérséklet-tartomány: 750 °C ï½850 °

Maximális folyamatos üzemi hőmérséklet ï¼250 hï¼ï¼1000â

A GB 17930 benzin előírásainak megfelelően kell használni, és meg kell felelnie a jármű etanol benzinére vonatkozó GB 18351 követelményeinek.


Kapcsolólemezes fűtőmag autóipari oxigénérzékelő alkalmazáshoz


Csomagolás és Szállítás

Megfelelő csomagolást kell készíteni, hogy elkerülje a szállítás során a törést és a szennyeződést.


Gyors nemzetközi expressz kézbesítés, például DHL, TNT, FEDEX, UPS stb.


GYIK

1. Milyen információkat kell tudnia, ha fűtőelemet szeretnénk rendelni?

Jó kérdés. Kérjük, adja meg nekünk a lehető legvilágosabb információkat, mint például az alak, a hossz, az átmérő, az ellenállás, a fűtési zóna és a munkahőmérséklet követelménye stb.


2. Mi az Ön MOQ-ja?

A már kerámia fűtőtestekhez nincs MOQ

Bármilyen mennyiséget vásárolhat.



Hot Tags: Kapcsolólemezes fűtőmag autóipari oxigénérzékelőhöz, gyártók, beszállítók, gyár, Kína, Kínában gyártott, nagykereskedelem, vásárlás, testreszabott
Kérdés küldése
Kérdését az alábbi űrlapon adja meg. 24 órán belül válaszolunk.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy