Új laminált sík oxigénérzékelő kombinált alumínium -oxid és cirkónium -os, a fűtőelemet beágyaztuk az érzékelő elem cirkónium -szubsztrátjába, amely az alumínium -oxidot alkalmazza a fűtőszubsztrát anyagához, oldja meg a cirkócia alacsony hővezetőképességének problémáját, miközben garantálja a jó fűtést. Az új laminált sík oxigénérzékelő 10 másodperc alatt aktiválható a hideg kezdés után.
A Bosch -érzékelőt úgy tervezték, hogy mérje az oxigén arányát az autóipari benzinmotorok kipufogógázaiban. A széles sávú Lambda érzékelő LSU 4.2 egy sík ZRO2 Kettős sejtek korlátozza az áramérzékelőt integrált fűtéssel. Monotonikus kimeneti jele a LAMBDA 0,65 levegőbe tartozó tartományában teszi az LSU -t, hogy univerzális érzékelőként használják a Lambda 1 méréshez, valamint más lambda -tartományokhoz.
1. Munka feszültség: 13V +/- 1V
2. Heating ellenállás: 9.5 +/- 1Ω
3. Fűtésméret: 58,6*4,4*1,25 mm
4. Fűtésáram: 0,5 +/- 0,1a
5. Aktiválási idő: ≤5s
6. idő - 350 ℃: ≤7s
7.Peak hőmérséklet: 770 +/- 50 ℃
8. A munka hőmérséklete: 350 ~ 850 ℃
9.APPLICATION: BOSCH LSF 4.2 Lambda érzékelő
1. Autó oxigénérzékelője
2. motorkerékpár -oxigénérzékelő
3. Ügyfél-specifikus fűtési megoldások